Zębatki tylne

Zębatki tylne

Zębatka tylna Stalowa czy Aluminiowa ? Ile zębów?
Zębatka motocyklowa tylna jest ostatnim elementem motocykla który to przenosi moc i moment obrotowy silnika na tylne koło. Tylną zębatką zazwyczaj dobiera się przełożenie po przez dobór odpowiedniej ilość zębów. Przy zastosowaniu mniejszej ilości zębów, motocykl zwiększa prędkość przy takiej samej ilości obrotów, jednocześnie jednak zmniejsza się dynamika jazdy poprzez zmniejszenie momentu obrotowego przenoszonego na tylne koło. Natomiast przy zastosowaniu zębatki z większą ilością zębów efekt jest odwrotny czyli mniejsza prędkość ale większa moc przy takiej samej ilości obrotów. Oczywiście ustawienie fabryczne jet najbardziej optymalne. Zębatki wykonuje się ze stali nierdzewnej lub aluminium. Zębatka stalowa jest trwalsza i jednocześnie znacznie cięższa. Zębatki aluminiowe produkowane głownie ze stopu aluminium lotniczego jest ponad dwu krotnie lżejsza. Zębatki aluminiowe stosowane są zwłaszcza w sportach motocyklowych takich jak cross, enduro, mx. Posiadamy zębatki takich producentów jak Talon, Jt sprocket, Rfx, Smc.

Pokaż jako

Produkty na stronie

Produkty na stronie

Filtr produktów

Nowe produkty